今日は比叡山に泊まっていますが、ネット環境がロビーで無線LANが通じるだけというまさかの状態のため、明日アップします。
　いろいろとお山なめてた。
　帰宅しました。
　そんなわけで、舞鶴地方隊の展示訓練に行ってきた。

『すずなみ』と隣の埠頭にいた『日本丸』のツーショット。
　なんで『日本丸』がここにいたのかは不明。

　着いたのが8時15分頃で、乗艦開始は9時からなのにもうこんなに並んでいる。
　しかもみんな関西弁。京都弁じゃなくて関西弁。

　しかも出港は9時半。
　乗ったはいいが暇なので風景写真などを撮ってみる。
　舞鶴って呉にちょっと似てる感じ？

　ぶらぶらしてたらようやく出港時間になったので、もやいの回収。
　艦首には国旗が掲げられているが、実はこれは停泊している間だけで、航海が始まると降ろしてしまう。

　よく見ると、隊員が降ろす準備をして「出港用意！」の号令を待っている。

　そして号令が出た瞬間、一瞬で降ろす。
　入港の時は逆で「入港用意！」の号令がかかると一瞬で上げる。
　よく分からないけど、航海中、艦の先っぽでなんかひらひらしてると邪魔とか、そんな実際的な理由があるんじゃないかな。

　艦首を陸側に向けて停泊していた『すずなみ』は、出航後にタグに押してもらって方向転換をする必要がある。
　今回はものすごく近いところで見れた。

　どのぐらい近いかというと、ブリッジの中で操舵してるのを写せちゃうぐらい。
　タグのブリッジの中なんてまず見る機会がないからかなりテンション上がった。

『日本丸』をバックに、仕事を終えて去っていくタグ。
　さて、これから若狭湾の展示訓練海域まで3時間の航海である。
　今回、PEN miniに75-300mmのズームレンズをつけてみたのだが、望遠すぎて距離が近かったり広角だったりの写真がまるで撮れなかった。
　なので、一緒に持って行ったS100に適宜切り替えて撮っている。
　しかも、PEN miniはお利口さんすぎて、オートにしておいたら、曇りの日に日本の海の色に似た護衛艦の色をどう撮るか悩んでしまったらしく、妙に青ころびした写真ばかりが量産されてしまった。
　そんなわけで、かなり写真によって色や写りがばらついている。

　……京都府のクレーン？

　艦の上はこのとおりのまったり感。
　これでも512名だか乗っているらしい。

　そして、湾内だというのに航行中の船が全くいないことに驚愕する。
　東京湾だとありとあらゆる種類の船がそこらじゅうをうろうろしているのに。

　　……SH-60JだかKだかが飛んできたので、『すずなみ』の速射砲を入れて撮ろうと思ったら、タイミングを間違えて大変シュールな写真ができあがった。

　そのうちやっと他の艦が見えてきた。これは『みょうこう』と『まきなみ』。
　予定地点まで1列になって航行していくのは横須賀と同じだけど……。

　突然、こちらの3隻と交差するようにして他の艦の列が現れたので驚いた。
　まだ展示が始まるには1時間もあるのに。

　そして『みょうこう』と『まきなみ』が突然90度以上も方向転換。『すずなみ』もそれに続く。

　気付けば向かい側に現れた艦も、こちらに艦首を向けて一斉に回頭している。
　……どうやら、展示に向けて1列になるよう、隊列を整えようとしているらしい。
　やたらと複雑だけど、これもアピールの一環なのかな？

　そして、列が整ったところで、今度こそ本当に展示訓練が開始。

　先頭の『あしがら』に威儀を正す乗員。

　……と思ったら、そのさらに前をさりげなく通り過ぎてく潜望鏡があった。
　なにこれ。

　左：『あしがら』
　右：『きりさめ』。艦番号が電話番号案内。


　上左：他用途支援艦『ひうち』
　上右：掃海艇『のとじま』
　下：補給艦『ましゅう』

　こちらの前を通り過ぎた後、すぐに方向転換して斜めに去っていく。

　艦艇が終わると次は航空展示。
　毎度おなじみ（といっても実は関東では観艦式の時以外は見れない）US-2。
　隣で写真撮ってた人が20回ぐらい「辛坊さんを助けた奴」と仲間に繰り返し言い続けてたのが笑ったが、世間ではそんな覚えかたされてるのか……。

　そしてUS-1の離水。
　海面にぷかぷか浮いてると思ったら、おもむろにプロペラを回して滑走ならぬ滑水を始め、そのままゆるゆると上がっていく。

　潜水艦の浮上。全く分からん。
　書き忘れていたが、今回『すずなみ』の位置は列の最後尾なので、あらゆる意味で展示がとても見にくい。

　これもおなじみの救難展示。
　ヘリとボートを囲むようにして、艦艇が次々と恒例の大回頭を行っていく。

　回頭中。

『すずなみ』が回頭の頂点に来た時の風景。

　回頭完了。

　次はミサイル艇の高速航行展示。

　あっという間に護衛艦たちを抜き去っていくミサイル艇。

　……と思ったら、先頭の艦の前を横切って戻ってきた。
　航行中の正面顔って新しいな。

　そしてまた通り過ぎて……。

　今度は後ろをぐるっと回って戻ってくると、IRフレア発射。
　だから遠すぎて分からんてばよ。

　派手なミサイル艇の後は、地味に『ひうち』が放水展示。
　よく見ると消防服を着た乗員が手動で放水していた。

　ラストは高速機動艇の航行。
　最近これあちこちで見るけど、はやってるのかな？
　これで展示はおしまい。
　位置が悪かったせいもあるのかもしれないけど、全体的に間延びしてる上に見にくいものが多くて、ちょっとだれた。

　隊列を崩しておうちに帰る艦たち。
　中でも『すずなみ』は西舞鶴で他の艦より遠いせいか、ものすごいスピードで他の艦を次々と追い越していく。

　それでも港につくまで2時間半ほど。
　その間、展示されているヘリコプターを見たり……。

　士官室の足ふきマットを写真に撮ったり……。

　相変わらずの大海原感を楽しんだりしていた。

　そして入港。
　お疲れ様でした。
　さて、せっかく京都に来たので、今回は比叡山延暦寺の宿坊に泊まることにした。
　比叡山まではいくつかコースがあるが、選んだのはケーブルカーとロープウェイで比叡山山頂に行き、そこにあるバスターミナルからタクシーを使おうというもの。
　ターミナルに着くのが19時頃になるのでバスはもう終わっているが、この時期、山頂のレストランが夜景展望イベントなどをやっているので、客待ちタクシーの1台や2台はいるだろうと考えたのだが、これが甘かった。
　ケーブルカーの改札で、バスターミナルのあたりは有料道路なので、わざわざ客待ちするタクシーはおらず、しかも携帯は圏外になるので呼ぶこともできないと教えられ、宿坊に連絡してタクシーを呼んでもらったほうがいいと勧められて慌てて電話。平謝りしながらタクシーを呼んでもらうよう頼んだところ、宿坊のほうで、本来やらない車の迎えを出してくれるという。
　完全にこちらの事前確認不足なので、タクシーがだめなら最悪歩くつもりでいたのだが、歩くにしても街灯もない道路なので無理とのことで、結局ロープウェイの駅まで迎えに来てもらうことになった。
　この後も、買って10分でケーブルカーの切符をなくし、他の乗客を待たせて迷惑をかけたりとか、突然なんでこんなに頭が悪くなった？　と思うぐらい不手際の連続で、なんだかかなり凹んだ。

　でもロープウェイからの夜景はきれいだった。