1～2年ぶりぐらいにふぶきが輪っかにはまってる。

　クリスマスリース……にはちょっと無理があるか。

　インコの場合、数年間ほったらかしだったのが、ある日突然思い出したようにまたブームになるという事が割とあるので、古いオモチャもそうそう捨てられないのだ。
　記憶力がいいのか悪いのか良く分からない性質だな。

　うっかりしていた。
　今日は出勤の日だった（普段は在宅勤務）。
　まだ刺し餌が必要でしかも弱っているヒナマメ2号を家に放置はできない。
　というわけで会社まで連れて行った。

　おとなしくしててね。

　幸いな事に、弊社の人達は、デスクにタオルでくるまれた謎のプラケースが置かれていても、その中から小さな青い何かが外を眺めていても、人間様がオフィスの隅でぴよよよ、ぴよよよと声を上げるその小さな青い何かにスプーンでエサを食べさせていても、みんな礼儀正しく見なかったことにしてくれるのでありがたい。
　お陰様で何事もなく1日を終えることができた。

　また増えた。

「…………」

　パステルコバルトのオスでまだ刺し餌中。
　フォローしているショップに入ったのを見て買ってしまった。
　ショップにいる時も、他の同年齢のヒナに比べて成長が遅い印象はあったのだが、連れ帰って改めて見るとあんまり体調が良さそうではない。
　食が細くて体格も小さく痩せているし、我が家に来てからほとんどヒーターにくっついて寝ている。
　おびえて人前に出てこないのは買ったばかりのヒナあるあるだが、寝てばかりというのはちょっと普通ではない。
　ツイッターでは割といい印象だったんだけど、まあ今後行くことはないな、このショップは。

　そして外に出すとこの有様。
　お腹がいっぱいになると即、隠れられる場所を探し回って入っていってしまう。

　とりあえず、店では1日3回だったという刺し餌を、お腹がすいたと訴える度に与えるようにしたら、2時間に1度になってしまったかわりにちょっと元気が出てきた。
　そして週末にはサーラルと一緒に病院送りにする予定。

　ANAのカメ塗装のエアバスA380の見学と機内食体験会「レストランFLYING HONU」に参加するために、成田空港まで行ってきた。
　前に滑走路に迷い込んだカメに止められてたやつ。
　結構人気があるようなのだが、ネットでたまたま情報を見つけて申し込んだら運良く予約が取れたのだった。
　実は羽田空港と間違えてたのは内緒なんだけど。

　成田なんて行くの久しぶりだな。
　15年近く前にアメリカに行った時以来じゃなかったかしら。
　友達と行くと親に言って、実は一人でヒューストンのNASA見て、帰りにワールドコンに参加したんだった。
　まだアメリカがのんびりしていて寛容だった時代。

　機体が停めてあるのは南ウィングから滑走路を隔てて反対側にあるエプロン。
　一応「搭乗」扱いになっているので、ちゃんと国内線の出発エリアからセキュリティチェックを経て、正規の搭乗口からバスに乗って向かうことになる。
　待合室ではANAの人が手作り感満載の歓迎をしてくれる。

　ちなみに搭乗口のディスプレイがかわいくなっていた。

　あんまりバス使うような路線って乗ったことがないから、この風景を見るだけでもうテンションが上がる。
　でもやっぱりコロナの影響で飛行機は少ない。

　稼働していない機体がこんな風にずらりと並んでいるし。

　FLYING HONUが見えてきた！
　実は、これまでの見学は青の1号機と緑の2号機だけだったのだが、10月にオレンジの3号機が日本に到着。今回初めて3機そろい踏みとなったらしい。
　ラッキー。

　そしてJALに撮影を邪魔される。

　1号機。
　アントノフのAn-225に次ぐ世界2位の大きさだそうさけど、アントノフと比べると、低翼のせいか圧迫感がなくてそこまでデカいという印象はない。
　というか、高翼機の機体を無理に低翼にしたみたいな妙な感じがある。
　あと、翼。大きなエンジンを二つぶら下げている割には、すごい長くて幅が狭くてシャープな感じ。
　巨体な割に小回りがきいて操縦性能がすごくいいということなので、やっぱ翼も違うのかも。

　2号機とその奥の3号機。
　この後2号機で機内食を食べて、3号機を見学する流れ。
　タラップの横では機長や料理長（今回食べる機内食の開発責任者）との写真撮影会が行われていたが、とりあえずあんまり撮影する意味が分からないしいいかなと思ったのでスルーした。

　席は今回、食事だけプレミアムエコノミークラスにグレードアップしたエコノミーにしている。
　窓から見える1号機。
　実は、申し込みの時に座席はビジネスもファーストも選べるのだけど、やっぱりそれなりのお値段がするので、動かない機体で2時間過ごすだけと考えるともったいなかったのだ。
　だってビジネスで3万円、ファーストだと6万円なんだよ。

　で、これがグレードアップした機内食。これにハーゲンダッツのアイスクリームと食後の飲み物がつく。
　予想してたより抜群においしかったし、量も結構あってお腹いっぱいになった。今の機内食すごいな。
　というか、前に国内線のプレミアムクラスで出た弁当はふーんて感じの味だったから、さすが国際線のプレミアムといったところなんだろうか？
　そして、調子に乗って大量にアルコールを飲んで酔っ払ってはしゃぐおっさんが出るのはお約束。

　なお、クリスマスのサービスとして特製クッキーも出た。
　食べるのもったいないな……。

　そんなこんなで食事が終わると、次は3号機の機内見学。
　この3号機、コロナの影響で、日本に来たはいいが1回も客を乗せて飛んでいないらしい。
　つまり、未使用まっさらの状態が見れる。なにそれすごい。

　1、2号機は男の子だが、3号機は女の子という設定。
　ロールスロイスのデカいエンジン。人の身長ぐらいゆうにある。

　A380は客室は完全2層になっている。1階席はエコノミー。
　2号機ではこの席で食事をした。

　多目的ルーム（授乳とか着替えができるトイレとは別の部屋）の表示が何かおかしい。

　2階席にあるのはプレミアムエコノミーとビジネス、そしてファースト。
　写真はビジネス。ちょっと分かりにくいが、2席を1人で使う仕様。
　座席は完全にフラットになって寝ることもできるので、半分コンパートメントに近い。
　なお、天井のレインボー照明もこの機の特徴らしい。

　ファースト。これはベッド仕様になっているところ。
　ここまでくるともはやカプセルホテルと言っていいんじゃないかな。
「Don’t Distub」表示ができるランプまでついてるし。

　そしてファーストの記念品のアメニティボックスがめちゃくちゃ欲しかった。
　当然市販なんてしてないので、ファーストに乗るか、ファーストに乗れる人からもらうしかない。
　……どっちも一生無理だなー。

　昇降口の所にあった面白い窓。
　老眼鏡みたいに上下で構造が分かれていて、こんな風に外の景色が二重に見える。
　何に使うのかは不明だけど。

　そんなこんなで意外と面白く過ごして見学は終了。
　またバスに乗って到着口まで戻る。

　帰りもまたテンションが上がる風景。
　でも、ほとんどの機材が使われないまま並んでいるし、ひとけもないし、何より航空機のエンジン音とか、いろいろ車が走る音とか、装置が動作する音とか、空港で普通聞こえてくるいろいろな音がほとんどなくてしんとしている。
　この後、国際線の出発ロビーをうろついてみたんだけど、本当に人がいなくて、海外旅行は壊滅状態なんだなあと改めて思った。

　展望デッキから。
　全く飛行機が動いていなくて、どこかの地方空港みたいになってる。

　サーラルは縄オモチャがすっかり気に入ってしまった。

「これ好き」

　囓るだけではなく、掴まってくつろぐにも丁度良い握り具合らしく、夜もこのポーズで寝るようになった。
　が、実はこの直下にはエサ入れがある。
　毎朝エサ入れの中でエサまみれになっているフンを片付けながら、ちょっと失敗したなと人間様は考えている。

　床に下ろしてもらったので、手から離れて散歩するべきかどうかをしばし考えてるサーラル。

　散歩はやめて人間様にかまってもらうことに決めたので、また手に乗ってきたサーラル。

　という風に人間様には見えるのだが、本当にそこまで考えて行動しているのかは分からない。
　鳥だし。

　ふぶきのエサがうらやましくて覗いていたフェデフルールと、あんまり気にしていないふぶき。

　このコンビは割と仲よさげ。

　ほんとふぶきは当たりがきつい相手と鷹揚な相手の差が激しいね。

　陸自東部方面隊音楽隊の定期演奏会に行ってきた。
　本来なら今年7月あたりにやる予定だったのが、コロナの緊急事態宣言のためここまでずれこんだもの。
　自衛隊イベントに来るのは1年ぶりぐらいかな。

　例によって開始前の舞台。

　プログラム。

　定期演奏会ではあるものの、久しぶりの公演でもあることから、割と軽めの選曲になっている。
　が、鬼滅もFFもカイトもあんまり興味ないので、結果としては頑張ったのだが気付いたらうとうとしていた。すみません。

　チャンドラを実家に埋葬してきた。
　ヴェガの隣になったが、何となくチャンドラならヴェガともうまくやれそうな気がする。
　根拠ないけど。

　ちょっとバステトっぽく撮れた実家の猫。
　バステトにしてはデブだけど。

　そして微妙にオヤジくさい姿で寝る猫。

　チャンドラ死去。
　ここ1ヶ月ほどとても調子が良く、体重も増えて健康な時とほぼ変わらない状態でご機嫌に過ごしていたのだが、火曜日頃に元気がなくなり、少し食も細くなっていた。
　そして昨夜、寝る前にいつも通り手に乗せて頭を掻いてやったのだが、その時に限っていつまでも手にしがみつき、甘えてもっと掻けとせがんでくる。
　なんだか様子がおかしかったので、寝かせた後しばらくたってから覗いてみたら、カゴの床でうずくまり目をつぶっていた。
　そして、抱き上げた人間様の手の中で息を引き取った。

　手乗りではないということで購入し、確かに手に乗る事も外で遊ぶことも知らないのに、人間とごく当たり前に身近につきあう不思議な鳥だった。
　一時期の危なかった頃に比べるとずいぶんと元気になったので、この様子なら冬を越せるかもしれないと思っていたのだが、やっぱり寄る年波には勝てなかったらしい。
　最後に甘えさせてやれて良かったと思う。

　死ぬ少し前にチャンドラのカゴで拾った羽。
　若い鳥に比べると薄くて華奢な羽になってしまっているが、何とも言えない白と青の微妙な色加減は変わっていなかった。