脚復活

　動かなくなっていたフェデフルールの脚が復活した。

　エサ入れでおやつのヒマワリの種待ちをするフェデフルール。
　不憫だからと甘やかしてしょっちゅうあげていたら、もらえるのが当然の顔をするようになった。

　まだちょっとびっこをひいているが、普通に止まり木の上で生活をし、オモチャを囓って遊んでいる。
　もう大丈夫っぽいのでエサ入れも水入れも元に戻したら、真っ先にやったのが水入れでの水浴びだった。
　そういえば1ヶ月以上できなかったもんね。

富士の学校

　10/5に富士学校創立71周年記念行事に行ってきたので、後追いでアップします。

　富士学校の創立記念行事は多分5年ぶりぐらい。
　あまりそう頻繁に行ける所でもないんだよね。車持ってないと行きづらいから。
　なお、今回はカメラは持たずに写真は全てiPhoneで撮影した。

　10時から演習場で記念式典と装備展示がある。
　招待者席は見ての通りフラットなので、最前列のちょっと偉い人（もっと偉い人はちゃんとひな壇席がある）以外は良く見えない。
　なので今回は後ろの演習場を見下ろす土手席に早々に行ってしまった。
　間近では見れなくなるけど、こんな感じで全体が見渡せるし、いい感じ。

　ずらりと並ぶ戦車砲。壮観。

　隊員入場。
　どこにいるのかと思ってたら車列の影からゾロゾロと出てきた。

　学校長の部隊巡閲。

　この後、学校長の訓示とか来賓のなんとか議員の自画自賛とか市長の挨拶とか来賓紹介とか、いろいろあれこれ長い様式美が続く。

　全部終わったので、観閲行進のために車両に向かって走って行く皆さん。

　水撒き三連星。
　実は昨日1日雨だったので、地面はぬかるんでいるぐらいなのだが、多分発注した分はやってもらわないとならないんだろうなあ。

　水撒きが終わると全車両が一斉にエンジンをかけ、ライトを点灯。
　車両が迷彩で地面も黒く、おまけに曇っていて若干薄暗いのでなかなか迫力がある。

　ビカァ！

　この後順次グラウンドの左側へ移動し、行進開始……なのだが、先頭を飾ったのはジープに乗せられた静岡地本のマスコット着ぐるみだった。

　かなり無理矢理乗せられてる感あるな……。

　これもこれでなかなか大変そう。

　マスコットが終わると指揮官車を先頭に、今度こそ行進開始。

　高高度専用のドローン「スカイイーグル」。
　プロペラはついているけど、グライダーに近いものらしい。

　交通整理されている偵察部隊。

　手前のが今年お披露目された最新の装輪装甲車。

　いつものFH70の皆さん。

　19式装輪自走155mm榴弾砲。

　架橋車大好き。

　地雷処理車も好き。

　戦車回収車大好き。

　16式。

　待機場所では戦車が交通整理されている。
　奴らが出てくると行進も大トリ。

　妙に速い10式。あっという間に走り去っていった。

　一方の90式は地響きが物凄い。
　振動が土手まで伝わってくる。

　最後にヘリが2機飛んで観閲行進は終了。
　この後装備の実演展示があるが、その前にちょっと息抜きタイム。

　自衛太鼓。
　このほかに音楽隊の演奏もあったが、撮り忘れた。

　装備展示。
　こんな感じで小銃から戦車砲まで、次々出てきては実演してくれる。

　迫撃砲を組み立てる皆さん。

　ギュン！　と止まる10式。

　上部の砲は1点を狙ったまま微動だにせず、下の部分だけが360度旋回する。
　ちょっと動きが気持ち悪い。

　ここからは恒例の、敵陣との戦闘をシミュレーションした展示になる。
　砲を発射したら見えなくなってしまった16式の皆さん。

　榴弾砲は撃ったら大変な事になるので（最大射程30キロ）、ただ通過するだけ。

　なぜ10式は常にギュン！　と止まるのか。

　戦車の援護で歩兵が双輪車から出て展開する。このまま敵陣に突入、占領して終了。

　これで装備展示のプログラムも終わり。
　この後、演習場にはこれらの装備が展示になりに来るのだが、結構な時間がかかりそうなのでぐるっとあたりをまわってみることにした。

　これは常設展示。歴代の戦車や砲車が並んでいる。
　ここではいろんな屋台も出ていたが、丁度昼時な事もあってどれも行列していたので諦めた。

　これは私もちょこっとクラファンに参加したNPO法人「防衛技術博物館を創る会」の展示。今日来たのはこれを見たかったのもあったのだ。
　手前から、九五式軽戦車を戦後改造してブルドーザにした「八号ブル」、九五式軽戦車、戦前の軍用小型乗用車「くろがね四起」。
　全部本物を入手し、自走可能な状態にレストアしてある。

　静岡ホビーショーでも見た九五式軽戦車。

　くろがね四軌。

　時々一般向けに見学会とか走行会とかやったりしてるんだけど、日程が合わなかったり場所的に遠かったりで行ったことないんだよね。
　ブルはちょっと見たかったので見れてよかった。

　さて、ひととおり回ったし、演習場の展示の準備もそろそろ整いそうなので、行ってみよう。

　UH-1。

　ここに偵察隊とバイクを乗せてやってくる。
　広いのか狭いのかちょっと良く分からない。

　さっき行進してたスカイイーグル。
　そういえば展示の時は飛んでたな。

　地雷原処理車。絶対この発射機構、地雷原処理以外の事にも使えると思うんだよね……。

　新型の装輪装甲車の顔面。なんかすごくゴツい。

　全く関連性がなさそうな立て看と顔ハメがあった。
　ギリースーツの顔ハメかあ。

　地対艦ミサイル。浮いてる（正確には支柱で車輪を浮かせているだけ）。

　これは地対空ミサイル。
　前に研修に行った基地で触らせてもらった事があるんだけど、このミサイル部分、結構シュッと機敏に動くんだよね。

　自走式榴弾砲のお尻。複雑すぎてもう良く分からない。

　このあたりでスマホの電源が20%を切ったので、帰ってきた。
　戦車搭乗体験や装甲車体験搭乗もあったけど、抽選にものすごい行列していたのですぐにあきらめた。

　ここのところ、基地祭とかとんとご無沙汰していたので楽しかった。

黙ってずっとこの格好

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　……なんか簀巻きみたいになってるのがいるな……。

　楽しい？

　別に頭を掻くとかでもなく、ただひたすら輪っかにはまってじっとしている。
　まあマメは意外と体に何かが触っている状態が好きだから、それで満足しているのかもしれない。

努力の音

2件の返信

　自分には出せない音域の音を、一生懸命工夫して真似しようとするティカルの努力をご覧下さい。

　口笛とは似ても似つかない音になってるけど、本人は結構ご機嫌なので、これでいけてると思ってるらしい。

　とりあえず頑張ってるのは認めてあげるよ。
　

徳沢への道

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　9/12、13と上高地に行ってきたため、後追いでアップします。

　2日目は朝7時に徳沢に向けてホテルを出発。
　ホテルの朝食時間より前の出発になるのでお弁当を頼んだら、おにぎり弁当に加えて行動食用のバナナとソイジョイまで入れてくれていた。

　朝霧の梓川。
　ここだけ見るとひとけもなくてひっそりしているようだが、実はすでに数百人が河童橋の周囲をうろついている。
　朝の風景を目当てに散歩している宿泊組と、早朝到着のバスツアーの人が混じってるっぽい。
　朝7時でこれか……。

　まずは昨日と同じコースで明神まで歩く。
　天気予報では雨となっていたので、降り出した時のためにレインウェア上下はもちろん、傘まで持ってきているのだが、今のところ降りそうな気配は全くない。

　朝霧の岳沢湿原。

　昨日のオシドリがまたいた。
　よく見ると風切羽も伸びてないし、この後頭部のぽやぽやっぷり、やっぱりまだ親離れしたてのヒナじゃないかな。
　ということは、メスじゃなくてオスの可能性もあるのか。

　相変わらず、すぐ近くで写真を撮りまくる人間達の事など気にもしない。
　かわいい。

　なお、この時いたのは1羽だけだったが、数分歩いた場所でもう1羽がやっぱりエサを探していた。
　マガモみたいに群れで行動するわけじゃないんだ。

　1本だけ真っ赤な幹の木があった。なんだろう。
　写真だと茶色みが強くなっているが、現物は本当に赤だった。

　カラの混群がいるっぽくて、いろんなさえずりが聞こえてくる。
　これはシジュウカラかな……？　ネクタイ模様が見えないので分からない。

　ゴジュウカラ！　初めて見た！
　結構な近さで地面をついばんでいたのだが、まわりの砂利に全部ピントが吸われてピンボケ写真しかなかった。
　なるほどこれが自然界の保護色。

　そうして1時間ほどでまた穂高神社奥社に到着。
　バナナを食べて小休止したら、梓川を渡っていよいよ徳沢へ。

　天気予報あ相変わらず雨だが、なんだか雲が切れて晴れだした。
　晴れてくるとそれはそれで困るんだよな。暑いし日焼けするし。

　徳沢への途中に、1.5億年前の頁岩の岩盤があると聞いて楽しみにしてたんだけど、これかな？
　看板とかガイドとか何もないから良く分かんないけど、他に巨大な岩盤は見当たらないし、いかにも長い年月経てきた雰囲気がするし、これな感じ。
　1.5億年前というとジュラ紀か白亜紀ぐらいか。人間どころか哺乳類もまだ居なかった頃かな。鳥はもういたっぽいけど。すごいなあ。

　なんか木の幹をぴょいぴょい上がり降りしている鳥を発見。キバシリではないっぽいし、ゴジュウカラかな？
　ゴジュウカラも木を垂直に上下移動できるらしいし。

　視界が急に開けて真っ白な山が見えた。前穂高らしいけれど雲に隠れちゃってる。
　実はここまでひたすら変わり映えのしない林の中をてくてく歩くだけで、あんまり面白くないしそろそろ飽きてきていたのだ（だから写真も少ない）。
　多分春とか夏なら、いろいろ花が咲いていたりして楽しいのかもしれない。
　これが見えると徳沢ももう近いらしいから、あと少し頑張ろう。

　到着した！
　これが小説に名高い徳沢ロッジかあ。読んだことないけど。

　徳沢は昭和の初めぐらいまで牧場だった場所で、その平地を利用して今はキャンプ場になっている。
　広い平地に色とりどりのテントが張ってあるし、なんかこう、河童橋から2時間歩くしかない場所とは思えないぐらい、人がたくさんで賑わっている。
　でもそれだけ人がいても静かなのは、来ているのが外国人も含めて、ルールを分かったある程度ガチな人ばかりだからか。

　ほんとにどこにでもいるねお前。

　トリカブトの花。上高地には結構咲いているのだけど、これが一番青が濃くてきれいだった。

　売店兼食堂兼宿泊施設。
　丁度昼時だったのでカレーが食べたかったのだが、現金かPayPayしか使えないので諦めた。実は来るときお金を下ろし損ねて持ち合わせが少ないのだ。
　クレカと交通系で何とかなると思ったのだが、山はそう甘くはなかった。

　まあそんな訳ですっかり満足したので、そのへんのベンチに座ってのんびりだらだらすることにした。
　余裕があればさらにこの先の横尾まで足を伸ばしたかったんだけど、さすがに帰りのバスに間に合わなくなる。
　あと1時間早く出れば何とかなるかな。今度検討してみよう。もう来るかどうか分からないけど。

　そんなこんなで1時間ほどだらだらしていたら、何だか雨が降り始めた。
　そういえばずっと森の中を歩いていたから分からなかったけど、いつの間にか雲が厚くなっている。
　じゃあそろそろ河童橋まで戻ろうか。また2時間歩くけど。

　もう1回山を撮っておこうっと。
　ここまで来ないと撮れない風景だし。

　去年見たガレ沢は、とうとう砂防ダムみたいになっていた。
　6月にはまだ林だったのに、変遷が激しすぎる。

　河童橋についた時は結構な本降りになっていた。
　ベンチのまわりをうろついておこぼれを狙うキジバトもびしょ濡れになっている……というか、なんでそんなに濡れてるの？

　ようやくクレカが使える地域になったので、遅い昼を食べようと思ったのだが、河童橋付近はどこも行列ができていて入れない。
　仕方なくバスターミナルのレストランまで戻る事にした。
　これは途中で出会ったセグロセキレイ。

　目が合った……のか？

　とりあえず、これで上高地で行ける所は全部行った感じ。
　なんだかんだでお天気もぎりぎりまでもったし、いろいろ鳥も見れたし楽しかった。
　雪の降る頃も1度見てみたいけど、きっと無理だろうなあ。

雨の明神

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　9/12、13と上高地に行ってきたため、後追いでアップします。

　今回の目的は徳沢まで行くこと。
　徳沢は穂高神社奥宮のある明神からさらに1時間ほど梓川を上流に向かって歩いた所にある。
　バスターミナルからの所要時間は、休憩なども入れると往復で4時間以上。とてもではないが良くあるバスツアーの「上高地にはたっぷり滞在○時間」で行ける距離ではない。
　なので今回も、去年と同じ松本からの送迎つきプランで1泊した。

　1年ぶり何回目だ……4回目ぐらいかな。
　平日な上に天気が悪いので、あまり河原に降りている人もいない。
　ただし明日からはほぼ確実にここは大混雑になる。それを見越してわざわざ初日は休みを取って平日にしたんだけど。

　とはいえ、実は初日はどこへ行って何をするかを決めていない。
　前に行けなかった岳沢に行けるとこまで行ってみたいなーとぼんやり思ってはいるが、高い確率で雨予報な事もあり、最悪チェックインまでホテルのロビーで待機させてもらい、チェックイン後は部屋でゴロゴロ、なんてことも考えていた。
　幸い、到着した時には曇り空だったので、ホテルには行かずに一応岳沢に向かう事にする。

　岳沢湿原はもうほんのり下生えが色つき始めている。
　服装もユニクロのUVカットパーカー羽織って丁度いいぐらいだし、やっぱり秋が早いんだな。

　無心にエサを食むマガモの皆さん。

　と思ったら、カモを撮ってた木道のすぐ足元の草むらからもかわいいのが出てきた。

　目が合った……。
　マガモの若鳥かと思ったのだが、くちばしが全然違う。
　後で調べたらオシドリのメスだった。くちばしにピンク色の部分が残り、あどけない顔をしているので、こちらも若鳥なのかもしれない。
　それにしてもなんと触りたくなる羽毛のもふもふさ加減よ……。

　そして全然逃げない。
　逃げないどころかもう1羽出てきた。こちらもメスっぽいので姉妹かな？

　やがて2羽連れだって他の場所に移動していったので、こちらも歩みを進めることにする。
　少し歩いて岳沢への入口に到着。うーむこれは駄目そうだな。
　途中の風穴あたりまではそれほどたいしたことはないと聞いていたのだが、この足元の悪い時に、準備もせずにこんな傾斜の山道に入るほど無謀ではない。
　丁度降りてきた登山者の方の話も聞いて、今回もまた諦めた。

　さて、岳沢を諦めたところで、時間は余りまくっているので、また穂高神社まで往復でもしてみるか。
　タイムアタックしないで好きなように歩けるのはなんと素晴らしい事か。
　14時過ぎてそろそろ人も減ってきているので、他にも何か動物か鳥に会えるかもしれない。

　カラマツ林と沢。
　水温が高いのか、このあたりでは水場という水場から湯気が出ているのだがうまく撮れなかった。

　ちょっぴり焼岳も見える。
　現在進行形で噴火中の火山。確かもう入山規制は解除されたんだっけ。

　川の色が縞模様。

　穂高神社に到着。
　嘉門次小屋の前でキジバトが何かせせくっていた。
　閉店後の今が一番安心してエサを探せる時なんだろうな。観光客の食べこぼしとかいっぱい落ちてそうだし。

　折角だから休憩も兼ねて、一の池遙拝所でのお参りもしていこう。
　時間的には去年6月とそう変わらないのだけど、やっぱり明らかに秋の色になってきている。

　この頃になると雨が降り始めた。
　予報では1日雨ということだったので、ここまで良く天気が保ったと思う。
　霧とカラマツ林と池。

　二の池も霧が湧き出してきて独特の雰囲気。

　霧の中の岩場でマガモが集まっている。
　そろそろ寝る支度かな？

　さて、休憩もしたし、今度は反対側の岸からぶらぶらホテルに戻るとするか。
　タイムアタックしないでいいのってほんと素晴らしい。

　帰り道で見かけた幹を破壊された木。
　クマが中のシロアリかなにかを食べるためにむしったとかなのかな、これ。

　この頃になると雨も本降り。山の中で夕暮れが早いこともあって段々暗くなってきた。
　でも、どこかに光源があるみたいに地面に影ができる時があるんだよね、不思議。

　キセキレイだ。
　こっち見てる……。

　ひっきりなしにしっぽをぴこぴこさせているので、どう撮ってもしっぽだけブレてしまう。
　かわいいんだけど。

　雨の夕方の河童橋。

　なんか結局同じ所を歩いちゃったけど、この辺は歩くだけで楽しいからいいや。

復活のしっぽ

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　しっぽのしっぽがいつの間にか復活していた。

　よかったね、一生しっぽの羽が3本だけのままじゃなくて。

　しかし、生えてきた羽を見るとなんかおかしい。

　左半分が緑で右半分が黄色。

　ひすいもパイドだが、基本1枚の羽に黄色い部分と緑色の部分がまだらにあって、しっぽ全体ではマーブル模様になっている。
　多分しっぽのこれもパイドの影響だと思うのだけど、1本1本は同じ色で羽ごとにはっきり色分けされている。
　どうしてこうなるんだろう、不思議。

空母海から地上から

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　8/31にお台場の東京国際クルーズターミナルまで空母『プリンス・オブ・ウェールズ』を見に行ってきましたが、帰宅して力尽きたため後追いでアップします。

　というわけで、お台場まで空母を見に行ってきた。
　実は午前中に近所のクルーズ会社が運行する空母見物クルーズ、午後はターミナルのデッキからの特別閲覧を確保できたので、一粒で二度おいしい見物になる。
　……ちょっと調子に乗って、昨日大洗水族館から23時過ぎに帰宅して、今日は朝10時までに天王洲アイルに向かうという睡眠不足確実な予定にしてしまったが、頑張った。
　だってもう二度とない機会だもの。

　これが今回乗る船。
　船首部分と船室の上が甲板になっていて、それぞれ10人ずつ、計20人が乗れる。見た目よりもキャパシティがあって、皆が好きな所に好きなように座れるだけの余裕がある。特に船首組はお座敷にでもいる感じでくつろげて、なかなか快適。
　屋根がないので太陽をまともに浴びるが、それさえ我慢できれば、軍港めぐりよりもいいかもしれない。

　ターミナルに行くまでの間、ガイドさんが周辺に見える物をいろいろ解説してくれるのが楽しい。
　ポニョのオブジェがあった。理由は分からないけど。

　東京海洋大学にある『雲鷹丸』。
　こんな所に大学があることも、帆船がいる事も知らなかった。

　小さい船なのでこんなに世界が広い。
　奥に見える橋は新幹線の車両基地への引き込み線。この路線を利用して、将来羽田空港までの直通線をJRが作るらしい。

　海から見るレインボーブリッジ。
　他にもいろいろ、沿岸の船とか工場とかガントリークレーンとかいろいろ見れて、ここまででもうすでに満足している。
　すごい楽しい。

　そしていよいよ見えてきた。

　撮りたかった風景のひとつ。ガントリークレーンと空母。
　ちょっと間が開きすぎてるけど。

　手前のは海保の測量船。ぱっと見1隻だが、実は『拓洋』と『昭洋』の2隻が目刺しになっている。

　空母の上を羽田発の飛行機が飛んでいく風景。

　ターミナルビルと比較すると大きさが良く分かる。ビルが二つ並んでるみたい。

　近づくにつれて見上げるような大きさになっていく空母。
　今回はかなり近くまで寄れるらしい。あまりでかすぎて距離感が狂って良く分からないのだが、100メートルは切ってるんじゃないかな。

　F35。結局入港から出港まで出しっぱなしになる模様。

　スキージャンプだってこんなにアップで撮れる。
　真ん中の茶色いのは戦闘機のバーナーで焦げた跡だって。

　軍港めぐりからは良く見えなかったヘリ。

　警備兵が甲板でライフル持って立ってた。
　海外の艦艇は実弾込めた銃で警戒するのが普通なんだよね。なおこっちを見て手を振ってくれた。

　尻だって見れちゃう。
　丁度ターミナルの「TOKYO」が入る、ガイドさんお勧めの撮影スポット。

　東京タワーと空母。
　周囲をうろうろしている小さい船（遠くの青いのは貨物船）は、全部空母を見に来たクルーズ船か個人の船。
　そう、意外とプレジャーボートで見に来ている個人が多いのだ。
　中にはヨットで乗り込んできてた人もいた。やだわ皆さんお金持ち。

　艦名は赤かった。何か由来があるのかな。

　これはパトロールしている海保の船。お疲れ様です。

　こうやって見上げると結構高いな、スキージャンプ……。

　後方の航空管制をする方の艦橋。

　前から後ろまでなめるように見てしまった。
　考えてみたら、空母をこういう風に見たのは始めてだな。軍港めぐりはこんなとこまで行かないし、一般公開の時は自分が乗る方だし。

　水門に描いてあるかわいいクジラ。
　天王洲のあたりはアート振興かなにかで、あちこちの建物や構造物にこんな感じで絵が描いてある。
　それもガイドさんがいろいろ説明してくれた。
　このクルーズ、5,000円したんだけど、空母だけじゃなくて行き帰りまでのこういった観光も含めたら、絶対安いと思う。

　さて、次は陸上からだ。
　新橋で昼ご飯を食べて、ゆりかもめで国際クルーズターミナルに向かう。

　午前中とは逆側から。

　このデッキからの観覧には、父親の分も予約していた。
　元々、この手の軍事関係が好きだったのは父親で、私はその影響を受けてこうなった形なのだが、好きで行きたいくせに見栄っ張りなのか何なのか、あまりこういうイベントには足を向けないので、まあたまには誘ってみるかと考えた次第。

　見れるのはターミナル3Fの展望デッキから。
　上甲板とほぼ同じ高さなので、F35が良く見える。
　考えてみたら、この位置から空母を見るのも初めてだなあ。米軍基地の空母ドックには、こうやって外から空母を見下ろせるような場所がないから。

　昔懐かしいデカい艦橋。

　ガントリークレーンを背景に並ぶ航空機。
　この位置からだと、航空機だけじゃなくて機材なんかもとっても良く見える。この車たち大好きなんだよね。来て良かった。

　なんか良く分からない物もあった。形からするとキャノピーをはずした時に置いておく物かなにか？

　サイドエレベーターが降りて出入り口になっているので、格納庫の中まで見える。
　今日は艦長と司令官がいるのかな？

　ズームレンズで覗いてみたら、ミサイルと予備の機体らしきものが置いてあった。

　横須賀では折れてたマストもここでは立たせっぱなし。
　なお左側のは荷物の積み卸しにやってきた日本のクレーン車。見てたら会議用の椅子やテーブルを艦内に運んでいた。
　そういえば、艦内でフォーラムがあるとかないとかいう話を聞いたな。

　翻る英国海軍旗とヘリコプター。

　あっちこっちに機体の整備をしている人がいる。
　まあずっと出しっぱなしだもんね。お手入れは必要だよね。

　スキージャンプの上で哨戒していた人。眺めが良くて気持ちよさそうだ……。

　艦橋から前方。

　最後に地上からの全景。結構な人が見物していた。

　低い位置から引きで見た午前中と逆に、高い所から艦上の各所や働く人々までも細かく見れて、また違った面白さがあった。
　考えてみたら、今回の空母は乗る以外の見るチャンスは大体手にできていた感じ。乗るのはまあ、4万人応募で当選は90人だったそうだから、もうどうこう言う以前の話だからなあ。

水族館茨城横断の旅

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　8/30に大洗水族館のナイトアクアワールドを見るツアーに行ってきましたが、深夜帰着だっため後追いでアップします。

　というわけで、大洗水族館のナイトアクアワールドに行ってきた。
　毎週土曜日の18～20時までの夜間開館で、各水槽の照明が夜間を意識したものになったり、イルカショーが夜間限定バージョンになったりする。
　大洗水族館は、前に自衛隊のイベントで大洗に行った時に遠くから眺めていつか行きたいと思っていたので、ツアーで見つけて参加することにした。

　……のはずなのだが、12時半に新宿を出発し、最初に連れて行かれたのはなぜか大洗と全く逆方向、栃木県沿いの古河。
　フルーツパーラーでメロンを贅沢に使ったパフェというのを食べさせられた。
　んー……アイスクリームの甘さで本来の味が分からなくなっちゃったのかもしれないけど、近所のスーパーで売ってるメロンの方がおいしかった。
　味で食べるんじゃなくて話題性で食べるものだなこれ。

　なお隣が坂東太郎の本社だった。いろいろ頑張ってるらしい。

　そして次に行ったのは、埼玉県との県境にある境の道の駅。
　まあお決まりの買い物タイムなのだが、小さい道の駅なので特に買う物も見当たらず、ひたすら暑さを避けて店内をうろうろするだけになる。
　そこからはるばる茨城県を横断し、ようやく17時過ぎに大洗に到着した。
　これさあ、最初から直行してればもうちょっと遅い時間開始でも大丈夫な奴だよね？

　
　最後の立ち寄り地、大洗磯前神社。海の岩場に立つ鳥居が有名な所。
　ここまでくれば水族館は目と鼻の先になる。

　ここから階段を90段ほど降りて海岸に出ると、鳥居が見られる。
　階段の上から鳥居が見通せるのかと思ったら、旅館とか俗世的な建物が立ち塞がっていて見えなかった。

　鳥居、意外とちっちゃかった。
　ここに神様が降臨したため、禁足地となっているもので、箱根とかみたいにここが表参道というわけではないらしい。

　カモメが上をうろうろしている。

　鳥居から神社への階段はこんな感じ。結構きつかった。

　境内にあった軽巡『那珂』の忠魂碑。『那珂』の艦内神社がここだった縁で建てられたらしい。

　で、ナイトワールドが始まる18時に水族館にイン。
　一応自由時間は2時間。ナイトワールドが20時までなので、理論上は終わるまでいられる事になるのだが、実際には出発時刻が20時なので、それより早くバスに戻っていないとならない。普通自由時間が2時間といったら2時間まるっと遊べると思うのだが、なぜかこんな不思議仕様になっている。

　すみっコぐらしはともかく、クラゲ365ってなんだろう。
　大洗水族館はクラゲとサメの飼育で有名らしいけど。