そんなわけで航空宇宙展2日目。
　セントレアでブルーインパルスが来るとなったら混むだろうと思っていたら、案の定……。

　うぎゃー。
　この時点で会場内に4,000人だって。

　1時間ほど並んで入場。中は思ったほど混んでいなかった。
　航空祭が頭にあるからそう思うだけかもしれないけど。



　とりあえず展示機をいろいろ撮ってみた。

　空港なのでその隣では飛行機が離着陸している。

　自衛隊機はやっぱり人気。

　左：機体の汚れが使われてる感満載のC-1。
　右：鳥取の部隊なのでマークは因幡の白ウサギ。

　豚が飛行服着て乗ってそうだ。
　もう少し待っていればブルーインパルス他の航空展示が始まるんだけど、なんかもういいやという気分になったので出てしまった。

　だって外ではこんなに並んでるんだよ？
　ぶっちゃけ昨日のほうが面白かったな……とちょっとがっかりしながら名古屋まで戻ってきたのだが、この時点でまだ13時。
　でも帰りの新幹線は17時過ぎ。JR東海のツアーなので変更もできない。
　しょうがないので名古屋港まで南極観測船『ふじ』を見に行くことにする。

　まだ小さい頃、現役だった『ふじ』の一般公開に行ったことがあった（歳がばれる）。
　当時はまだ「南極観測船」と普通に言っていたから今もついそう言っちゃうけど、正しくはこれも「砕氷艦」。
　最初は『ふじ』だけで帰ろうと思ったが、なんとなく隣の水族館も見ていくことにした。
　市立のくせに入場料2,000円てなんなの。

　左：入るといきなりイルカの大水槽。こっちに向かって泳いでくるイルカ。
　右：良く見ると眼をつぶっている。やばいなんか面白くなってきた。

　こっちはこの春子供を産んだベルーガ。
　上のイルカもそうだけど、なんでこの人たちは常に腹を上にして泳ぐのか。

　生体だけでなく、こんな標本も展示されている。

　解説をする飼育員のお兄さんの後ろからそっと覗いている何か。

　とにかくお兄さんのそばから離れない甘ったれっぷり。

　左：エイの子供。多分手の平よりひとまわり大きいぐらい。
　右：でも裏側はやっぱりエイだった（当たり前）。

　鰯の大水槽。

　左：断末魔っぽいけどこれが普通なオオカミウオ。
　右：どこにでもいるなこれ……。

　アカウミガメの手の平サイズの赤ちゃん。
　エサをもらえると思うのか、必死な顔で寄ってくるのがかわいい。

　書き割り背景の効果か、ここのペンギンは絵になる気がする。

　左：首なし。
　右：しっぽ。
　なんか意外と楽しかった。
　混んでる館内で平気でベビーカーごりごり押し回す親なんとかしてほしいとは思ったけど。

　で、次は『ふじ』。

　左：調理室。広くてパン焼きガマやもやし製造器まであったりするけど、異常にリアルなマネキンがちょっと恐い。
　右：士官室。

　左：先任海曹室。このゲーム何？
　右：一般乗員の寝床。ちなみに場所はエンジンルームの真上。これ見ると、乗員の待遇って改善されたなあと思う。

　左：当時のスノーモービル。『しらせ』のかっこいいのと比べると隔世の感がある。
　右：ボコボコっぷりが実際に使われてた感満載の雪上車。

　左：ヘリもいた。「海上自衛隊」のペイントもそのまま置かれている。
　右；艦橋。個々の機材は古いけど、基本的な構造は今の艦と全く変わっていない。

　全体的に『しらせ』より作りに余裕があるような気がするけど、展示用に改装してあるからそう思ったのかな。
　でも、家もそうだけど、艦も住む人がいなくなると、いくらきれいに掃除や補修をしていても荒れるのが寂しい。

　名古屋のポートメッセとセントレアで開かれている「国際航空宇宙展」に来ている。
　これは4年に1度、航空宇宙関係の企業や団体が、小はプラグひとつから、大はヘリまるっと1機までセールスする見本市みたいな物で、そもそもは業界関係者向けの催しなのだが、12～14日の3日間はパブリックデーとして一般にも開放してくれる。
　2008年に横浜でやった時に行ってとても面白かったので、また行こうと開催を待っていた次第。
　……実は日程が丁度観艦式とぶつかっちゃってどうしようかと思ってたのだが、幸か不幸か行けたのが8日だったので、いそいそこっちに来たのだった。

　まず今日はポートメッセなごや会場。
　こんな感じでまさに展示会という雰囲気。
　なにしろふたつの会場がそれぞれ名古屋駅をはさんで反対方向に電車で30分とか、およそひとつのイベントとは思えない位置関係にあるので、1日でどっちか片方しか行けない。
　でもよく考えたら、実機展示がメインでおまけにブルーインパルスなんかまで来ちゃうセントレア会場は絶対混むので、そっちを今日見ておけば良かったような気もする。

　ボーイングのブース。
　ここに限らず海外の企業は、ブースがでかい割には展示内容がとりあえず模型飾っておきました感漂う感じのところが多い。
　ビジュアル的にはわかりやすいので写真ネタとしてはいいだけど、日本の企業ブースの全力投球っぷりと比べると見劣りするのは確か。

左：バブル期の斜め上に浮かれた感じ満載のデザインの航空機が、現実的かつ無難なデザインに落ち着くまでの変遷。財団法人日本航空機開発協会のブース。
右：海上自衛隊が使うために作られたUS-2は現在軍用機扱いなので、海外に輸出ができない。ただ、滑走路がなくても数百メートルの水面さえあれば運用できるという、非常に使いどころの多い機体ではあるので、こうやって民間に転用して海外輸出もできるようにしたいという動きが出ている。

「テイルローターもメインローターと一緒につけちゃえば、1軸になって機体がもっと安定するんじゃね？」というありそうでなかった発想のヘリ。
　使い道はこれから考えるらしい。

　先週見たな……。

　三菱重工。
　手前はH2-B。奥のケースはわかりにくいけどこの間大気圏突入した「こうのとり」。

　容器をX軸、Y軸、Z軸で絶え間なく動かし続け、重力の方向を一定化させないことで、結果として無重力と同じ状態を作るという装置。
　培養なんかに使われて、一定の効果も上げているそうな。
　実はこのイベントの真骨頂は、こういう小さな技術が非常に面白いという部分にある。
　ぶっちゃけた話、飛行機の模型とか数分も見ていれば飽きるが、こういうのは中の人をつかまえて話を聞いているだけでごはん3杯はいける。
　向こうもパブリックデーは素人が来ると分かっているので、わかりやすく丁寧に説明してくれるし。
　

　こういうのを展示してどこから商談がくるのか不思議なロッキード・マーチン。

　世界の商用ロケット。

　こんなのも展示されていた。
　明治に日本で初めて飛んだ飛行機のレプリカ。

　現物は日本に1基、世界にも2基しか残っていない太平洋戦争中に日本海軍が開発してたターボジェットエンジン。
　会場が広い上に小さなブースが多くて、意外と最後は疲れてしまった。　
　知らない技術のことを知るのってすごい楽しい。

　工業地帯が夕日に映えてとてもきれいだった。
○おまけ

　ここはこういうのとは無縁の世界だと思っていたのに……。

　実は人間様はカゴの中からだけでなく、水中からも監視されている。





　気付くとこちらを見ている。
　これだけエサくれアピールする魚は初めてだ。

　家族旅行で一泊二日東京ディズニーシーの旅に行ってきたので、ブログがアップできませんでした。
　……さすがに家族の前でノートパソコン広げるわけにもいかないじゃないか。
　というわけで。

　出発が朝早くて小腹が減ったので、入場後にとりあえず何か食べようと入った店でいきなり遭遇した物体。
　カスタードとチョコレートとストロベリーのクリームが入った餅だった。

　ノーチラス号（多分）。
　まあこれはこれでアリかな……。

　ファインディング・ニモのコースターの所の禁煙マークはこんなだった。
　他のアトラクションのも収集しようかと思ったが、混んでて面倒くさくなったのであきらめた。

　人間の群れにほぼ垂直近い斜面に追いやられた鳩。
　それでもおこぼれを目当てに貼りついているその根性は認める。

　こっちはまだぽさぽさの頭の子スズメ。
　客がエサをくれてやるせいか、ここのスズメはあまり人を恐がらず、平気で人の前を横切って飛んだりするのでこっちがびっくりする。

　ミッキーが悪いドラゴンを撃破した瞬間。

　とりあえず花火。
　ランドへ行ったのは子供の頃に1度だけ、シーに至っては行こうとすら思わなかったんだけど、行ったら行ったでそこそこ楽しめた。
　でも何というか、全体的に映像でごまかされてる感はあるんだけど。
　そういう意味では、大型のアトラクションよりアリエルの遊園地とかフライング・カーペットとかニモのコースターとか、比較的マイナーかつ遊具としては伝統的な系統のアトラクションのほうが面白かった。

　すいませんちょっとだけ浮かれました。

「最強のふたり」を見てきた。
「ローマ法王の休日」ほどひどくはないけど、これも日本語タイトルと編集を加えた予告編で中身の誤認を狙ってる映画だと思う。
　全身麻痺の富豪フィリップと、彼の気まぐれで介護士として雇われたスラムの黒人ドリスの間に友情と連帯感が芽生える、これは確かに間違っていない。
　ただ、単純に笑って泣いて、心温まる映画ですで終わるかと言うと、そうではない。
　この映画、元々の原題は「Intouchables」。これをエキサイト翻訳で自動翻訳すると「不可触賎民」と出てくる。
　要するに、全身麻痺の障害者であるフィリップと、スラムの黒人であるドリス、どちらも社会から「同情はされるが誰も触れたがらない」立場である両者が、互いに「自分に触れることを恐れない存在」を得たことで、それまで閉じこもっていた世界から踏み出していくというのが、実際の話なのだ。
　まあ、こんなタイトルをそのまま日本でつけるわけにいかないから、この「最強のふたり」というのも知恵を絞っての物だと思うけど、結果として、映画の本質からまったくはずれた印象を与えるものになってしまっている。
　とはいえ、内容的にはそんな重い部分はなく、さらりと見られる。さらりとしすぎてラストはちょっと物足りないかもしれない。
　一見下品で傍若無人、犯罪歴があり盗みも嘘も平気、やりたい放題に見えながら、実は繊細で面倒見がいい（何しろスラムの家に帰れば、自分を養子にしてくれた叔母と幼い弟妹が山のようにいるのだ）というドリスのキャラクターが、フィリップなど他の登場人物を嫌味のない形で引っ張っていくので、明らかにできすぎたストーリーにも、それほど違和感なく入っていける。
　多分、今流行りの、深く物事を考えずに勇気や力をもらいたい人には最適の映画だと思う。
　いや、普通に見ても面白かったですよ。念のため。

　東急ハンズをうろついていたら、来年のカレンダーにこんなのを見つけた。

　壁掛けカレンダーダイカット　トリ柄
　株式会社デザインフィル　ミドリカンパニー制作　1,155円。

　この角度に瞬殺されて思わず購入。

　これを作った人は、インコ飼いへの訴求ポイントを非常によく把握している。

　小型、中型だけではなく、大型インコも収録。
　2月は巨大デイジーをかわいく食いちぎるくわえるコバタン。

　あのヨウムもこんなに愛らしく10月にハロウィンカボチャの横でポーズ。

　なぜか唯一混ざる文鳥。
　絶対こいつら3羽は何かたくらんでる。
　決してリアルではなく、簡略化されたオモチャっぽい絵柄なのだが、見てのとおり特徴を良く掴んでおり、クオリティは非常に高い。
　ただ。残念な人たちもいないでもない。

　実に残念なオカメインコとアキクサインコ。
　特にアキクサは一体何の鳥なのか数分間悩んだ。
　っていうか並べて良く見たら、これって同じ画の使い回しじゃないの？
　ちなみに各月のラインナップは下記の通り。
1月：椿とサザナミインコ
2月：デイジーとコバタン
3月：ブルーベリーとアケボノインコ
4月：八重桜とアキクサインコ
5月：人参とシロハラインコ
6月：あじさいと文鳥
7月：良く分かんない青い実とオオハナインコ
8月：ヒマワリとスミレコンゴウインコ
9月：クローバーとセキセイインコ
10月：カボチャとヨウム
11月：ガーベラとオカメインコ
12月：ベゴニア（多分）とボタンインコ＆コザクラインコ

　で、今日は個人的に富士山に行ってきた。
　本当は宝永火口を見たかったのだが、ついつい御殿場駅から須走口行きのバスに乗ってしまい、ついてみたら宝永火口へ抜けられるルートはないという話。
　また御殿場まで戻るのも面倒くさいし、とりあえず途中まで登ってみることにした。
　ちなみに服装は一昨年（だったか？）に乗鞍岳に登った時と同じもの。頂上は絶対無理だがとりあえず3,000メートルまでは行ける自信があったので、7合目まで行って須走で降りてくるか、8合目までいって富士吉田口に出るかちょっと悩む。
　でもガイドのおじさんに聞いたら、富士吉田に抜けるルートは下山するまでに暗くなっているので（ちなみにこの時11時）、ライトがないと危ないということだったので、7合目まで行って須走で降りてくることに決定。
　でも須走ルートって嫌いなんだよね。
　子供の頃に使った時、靴の中に入った石や砂でひどい靴擦れになったから。

　山頂付近は結構晴れてるんだけど……。

　下は早くも雲模様。
　ところで、登り始めてから30分ぐらいまでの間は、自分でもやばいと思うぐらい息が切れてぜーぜー言ってたのだが、時間がたつうちにいつの間にか息切れしなくなっていた。
　これってなんだろう？　慣れ？

　6合目ぐらい。雲海がきれい。

　とりあえず到着。
　まだ青空は見えるが、すでに日は陰っている。この時点で15時。
　汗が冷えたら寒くてたまらず、とりあえず暖かい抹茶と羊羹のセット（なぜか売っていた）で暖まった。
　ちなみにこんなところでもiPhoneは使えるので、実家に写真を撮って送ったら「涼しそうでよろしい」と妹から返事が来た。
　というか実はこの時、実家では近くに住む大叔父が亡くなって大騒ぎだったらしい。富士山の7合目で聞いてもしょうがないといえばしょうがないが、そういうことは早く教えろ。

　30分ほど休んでさて降りようと須走に向かったら、なんだかガスがやばそうなことになっていた。
　ゆっくり降りると砂に足を取られてイライラするので、ものすごい勢いで駆け下りたら16時20分には須走5合目に到着した挙げ句、行きにコースを聞いたガイドのおじさんに「早いし元気だねー、全然疲れた顔してないし、汚れてもいないし」とか言われてしまった。
　いや実際は何度か転んでるんだけど。
　懸念の靴擦れも、履いていた登山用の靴下のおかげで傷ひとつなく済んだ。道具の進化ってすばらしい。

　で、バスに乗る頃には5合目もこんな風。
　今回は座って休む大休止を7合目以外で取らなかったかわりに、1～2分の小休止を頻繁に取りながら（というより、実際は5メートルほど歩いては立ち止まるの繰り返し）行ってみた。
　この方法が正しいのかどうか分からないし、ひとりだったからできた登り方だと思うけど、終わってみたら運動不足の割にはそれほど疲れていなかったのが意外だった。
　もちろん明日が筋肉痛なのは確実。
　そういえば、6合目に行く途中あたりで、いやに軽装の上に赤ん坊を抱いた夫婦が休みながら「なんでここは一方通行で、戻りたい時に戻れないんだ」と他の登山者に愚痴っていた。
　どうやら、散歩気分で気軽に登り始めたら、途中で赤ん坊は寝てしまうし自分たちは疲れるし、でも山道は登り専用だしで戻るに戻れない状況になっていたらしい。
　でもそれって、5合目で地図見れば普通分かると思うんだけど。
　そもそも、周囲の登山者の服装や装備を見て、そんな気軽に行ける場所かどうかということぐらい気付かなかったのかな？

「アヴェンジャーズ」を見てきた。
　アイアンマンとハルクとキャプテン・アメリカが一緒になって大暴れする話（でも全部元ネタ見たことないけど）という、聞いただけで破壊力抜群そうな（そしてそれしかなさそうな）映画だとは思っていたけど、やっぱりそうだった。
　いや、批判しているわけではなくて、何も考えずに見れて結構楽しかった。原作のコミックとか、キャラクターの元ネタとか知っていたらもっと面白かったかも。
　ひとつ不満なのが、司令官のニック・フューリー。正直いらない。
　というか、あくまでもキャラクター（と観客）の前に出るのはあのいい人のエージェントと女副司令官だけで、司令官はあくまで後ろから、姿を見せずに指令や支援を行う謎めいた存在、のほうが良かった気がする。
　結局、フューリーが前に出てきすぎているために、エージェントと女副司令官の存在が中途半端になって残念だった。ふたりとも、特にいい人のエージェントはいい味出してたのに。
　とりあえず、アメリカ人は気持ち悪い巨大なエイリアンに自国が攻撃されるのが大好きということは分かった。
　だって、何かというとそういう展開の映画ができるよね。

「トータル・リコール」を見てきた。
　女って恐い。
　以上。
　じゃなくて。
　原作もリメイク元のシュワルツェネッガーのも知らないせいか、なかなか面白かった。
　早い段階で、主人公クエイドをめぐる女性ふたりの立ち位置が確定してしまったのがちょっと物足りなかったし、アクションが過剰な上にカメラワークが凝りすぎて、どういう状況なのか分からない部分も結構あったけど、どんでん返しのうまさもあってまず飽きずに見ていられる。
　特にクエイドの“妻”のローリーの、ターミネーターとも勝負できそうなしつこさと容赦のなさはもはやトンデモの域に達していると言っていい。男だったら良くあるただの強力な悪役なのだが、女の妄念や情念がプラスアルファされている分、なんか嫌な凄みがある。演じたケイト・マッキンセールも明らかに面白がってやっており、その怪演っぷりだけでも一見の価値がある。
　とりあえず、ひとつ気になったことは、未来の都市は空間の使い方が下手だなあということ。
　ひとつの建物内を移動するために、どんだけ広いエレベーター空間が必要なのかと。

　神宮の花火大会を見てきた。
　会社の会議室の窓から。

　いや、肉眼ではもっと大きくて派手に見えてるんだけどね。
　カメラで撮ると、どうしてこんなショボい感じになっちゃうんだろうね。
　上のほうから見ていたせいか、場所的な制約があるのか、あんまり大きいのがなくて高さも低かったのがちょっと残念だった。
　もっともその分、数でカバーしてはいるんだけど。
　やっぱりこう、大玉が思いっきり高く上がってドーン！　の迫力には及ばない感じ？